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86/BRZ】全長調節式スタビリンク2本1台分ZC6/GR86/ZN8/ZD8 - メルカリ。Amazon | 86 BRZ 調整式 スタビリンク スタビライザーリンク αチューン。トヨタ 86 ZN686 ZN6 ZC6 BRZ 調整式 スタビ リンク スタビリンク。当方の出品をご覧頂きまして誠にありがとうございます！ ■商品内容：車高調キット等を装着し、車高を落とすと、スタビの水平位置がバンザイします。サスアームとスタビライザーを連結するリンク位置を水平にし、スタビのバンザイをなくします。コーナリングが安定し、横荷重がかかったときの姿勢変化を良くします。ロール量が減少し、サスペンションの性能を引き出し、乗り心地も安定します。■適合車種：トヨタ 86/GR86（ZN6/ZN8）スバル BRZ（ZC6/ZD8）■セット内容：フロント左右1セット(2本)となります。■注意：ロッドエンドは新品ですが、走行中や段差で音が出る場合があります。その為、セール価格としています。ロッドエンドに関しては、THK製の新品商品を使用しています。音が出る場合の返品、返金は出来ませんので、ご注意ください。また、ロッドエンドに関しては、ご自身で購入し、1ケずつの交換が可能です。純正との長さに対し、本商品はショートとなりますので、ご注意ください。■商品詳細：純正ロッドエンドセンター間距離約245mmに対し、本製品は約225mm～255mmとなります。社外の車高調でスタビ取付位置を変更している等に適用致します。ロッドエンドは、日本製（THK製）を使用しております。アルミ製ではないので、しっくりとトルクをかけることができ、スタビリンク剛性と安定性があります。車の個体差で、右左の車高やスタビリンク微妙に長さが異なることが、多々あります。本商品は調整ができますので、是非この機会にご検討下さい。取扱説明書などの付属はありません。写真のコメントを参照しながら、取付を行って下さい。スタビリンク取付後は、1G状態で、ロアアームとの干渉、ブレーキラインとの干渉等を、ステアリングをロックtoロックを行って、必ずご確認をお願い致します。ボルトの締め付けトルクにおいては、適正トルクにて締め付けをお願いします。（M12ボルト締付トルク推奨80～100Nm、ホイールナットと同等程度）取付は、自己責任でお願い致します。 ■商品状態：新品未使用ですが、所々に擦り傷などがあります。写真を拡大して、ご確認下さい。開封時や組付け時の部品の取扱には、十分ご注意下さい。 ■発送方法：包装は簡易包装とし、手締め状態でポスト投函にて発送致します。。トヨタ 86 ZN6 スバル BRZ ZC6 調整式 スタビ リンク スタビライザー。ハイラックス 1インチリフトアップブロック。クラウンskidracing 調整式アッパーアーム。アテンザ用ビルシュタイン B14 BSSサスペンションキット 一式。ND ロードスターのショックアブソーバー 4本。プリウスα G’s 純正サスペンション。da63tキャリー スーパーダウンサス スプリングコンプレッサーセット。TEIN車高調 アルト ワゴンR HA12.22.23 MC21。RVELL BLITZ ZZ-R サスペンションキット レッド。JK ラングラー Rough Country ボールジョイント 左右上下セット。プリウス　50 純正　サスペンション　一式。RSR Ti2000　Down サス N-BOX JF3 JF5。やすさん XJR400R OHLINSサス。jzs16 アリスト　ナギサオート　リアアッパーアーム。日産　E52 エルグランド　純正リアサスペンション　2本。サスペンションキット 一式 黒 DA17W純正部品。女神 BlitzDAMPERZZR RX8用。BLITZ　車高調　トヨタ　bB QNC 21。C-HR/50プリウス　ロアアームオフセットブラケット。HKS 車高調 プリウス50 ZVW50 ZVW51 ZVW55。TEIN FLEX Z サスペンションキット ND5RC /ロードスター。マツダ　アテンザ　GJ2fp ブリッツ車高調　フルタップ　中古　おまけ付き。ベンツ Gクラス W461/463 KONI製。e12 ノートニスモ ダウンサス。BLITZ リア　トーコン　アーム　アルファード　ヴェルファイア。MAQS バネ スプリング 24k id62.63