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ウェイク用 エスペリアスーパーダウンサス 新品未使用 送料込み ESPELIR(エスペリア) スーパーダウンサス (前後セット) ウェイクの詳細情報

ESPELIR(エスペリア) スーパーダウンサス (前後セット) ウェイク。送料無料】 エスペリア スーパーダウンサス / スズキ スイフトスポーツ。ESPELIR(エスペリア) スーパーダウンサス (前後セット。ご覧いただきありがとうございます。エスペリアのスーパーダウンサス【型番ESD-1769】ダイハツ ウェイク用です。OEM車のトヨタ ピクシスメガも装着可能かと思われます。未使用品ですが、バネ同士を重ね合わせて梱包してある為輸送中の傷により素地が見えている箇所があります。ご納得いただける方のみお願いいたします。タッチアップ等をして頂ければ問題無いかと思います。(画像⑧枚目)発送時は緩衝材を追加させていただきますので、ご安心ください^ ^相場約16000円程度です。こちら最安値かと思います^ ^一点限り特価でご案内します☆スプリング1台分(フロント・リヤ)のセットです。保証書(未記入)も付属しております。画像の物が全てです。適合車種:ダイハツ ウェイク 型  式:LA710S 4WD年  式:2014年11月~ダウン量 : フロント35〜40mm リア32〜37mm未使用ですが輸送中、箱の中でバネ同士が擦れる場合があります。機能上の問題はございませんが、ご理解いただき、納得の上ご購入ください。気になる方は必要に応じてタッチアップ等を施しご使用ください。外箱に損傷やラベル跡があります。念のため神経質な方、完璧を求める方はご遠慮いただき、ショップなどでご購入ください。以下メーカー紹介文■保安基準適合品のダウンサス。 ■乗り心地と耐久性を重視しています。 ■車高をダウンしたいけど、低くなり過ぎるとエアロパーツがあたってしまう、仕事でも使っているので極端なローダウンは出来ない等、控えめなダウンを希望される方にへお勧めするダウンサスです。 ■多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。
■同時に乗り心地を決定付けるホイールストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。
■またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。用品の種類···スプリングサスペンションタイプ···固定式対応車種メーカー···ダイハツ トヨタ。ESPELIR(エスペリア) スーパーダウンサスType2 スイフトスポーツ。BLITZ 車高調 トヨタ bB QNC 21。C-HR/50プリウス ロアアームオフセットブラケット。HKS 車高調 プリウス50 ZVW50 ZVW51 ZVW55。TEIN FLEX Z サスペンションキット ND5RC /ロードスター。マツダ アテンザ GJ2fp ブリッツ車高調 フルタップ 中古 おまけ付き。ベンツ Gクラス W461/463 KONI製。e12 ノートニスモ ダウンサス。BLITZ リア トーコン アーム アルファード ヴェルファイア。MAQS バネ スプリング 24k id62.63。エッセ ナビック Navic 車高調 貫通ブラケット リアショック。JTC スプリングコンプレッサー ケース付き 美品。アルテッツァ車高調 110マーク2 17クラウン。326power チャラバネ ID66、140mm、12k。jzx100 純正フロントナックル‼️。80ヴォクシー VOXY トヨタ純正サスペンション。タント 車高調。CR-Z ZF1 ZF2 TEIN STREET BASIS Z 車高調。N-BOX用車高調。Largus フルタップ式車高調 Spec S 30プリウス。チャラバネ ID63
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